Setiap pilot maskapai harus memulai dari suatu tempat. Dalam belajar terbang, langkah pertama adalah menjadwalkan penerbangan pengantar, yang biasanya penerbangan 30 menit dan biaya sekitar $ 50.

Jika Anda senang dengan penerbangan pengantar Anda dan ingin melanjutkan, langkah selanjutnya adalah menemui pemeriksa medis penerbangan yang merupakan dokter di daerah Anda yang disetujui oleh otoritas penerbangan (FAA) untuk mengeluarkan sertifikat medis kepada pilot. Kelas 1 untuk pilot maskapai, kelas 2 untuk pilot komersial (dibayar untuk terbang), dan kelas 3 untuk pilot rekreasi. Jika tujuan Anda adalah menjadi pilot komersial suatu hari, sebaiknya Anda mencari sertifikat kelas 1 atau kelas 2 untuk memastikan Anda memenuhi syarat.

Lisensi pilot swasta, yang biasa disebut PPL, adalah lisensi pertama yang diperoleh sebagai pilot. Anda tidak dapat terbang untuk dibayar maskapai penerbangan terbaik di eropa atau disewa menggunakan lisensi pilot pribadi Anda. Anda dapat terbang sendiri dengan cara yang sama seperti SIM yang memungkinkan Anda mengendarai mobil sendiri.

Pelatihan untuk PPL di AS akan dikenakan biaya sekitar $ 4000-5000 melalui sekolah penerbangan tetapi biayanya akan tersebar selama kursus pelatihan penerbangan Anda. Karena pelatihan penerbangan biasanya dikenakan biaya per jam penerbangan dan Anda akan membayar seiring pelatihan Anda berlangsung.

Ada satu hal yang harus Anda pertimbangkan; Anda perlu memiliki waktu dan uang untuk belajar terbang setidaknya satu-dua pelajaran per minggu (pelajaran khas adalah satu-ke-satu setengah jam panjang).

Anda harus lulus ujian sekolah terbang teoretis, tes pilihan ganda 60 pertanyaan dengan tiga alternatif.

Rata-rata siswa sekolah penerbangan paruh waktu akan menyelesaikan lisensi pilot pribadinya dalam 3-6 bulan. Ujian penerbangan (check ride) dilakukan melalui penguji resmi dan terdiri dari kuis lisan (biasanya 1-2 jam), dan tes penerbangan (biasanya 1 setengah jam).

Siswa pilot komersial perlu mendapatkan peringkat instrumen yang melaluinya Anda akan belajar terbang hanya dengan mengacu pada instrumen pesawat. Ini adalah peringkat yang ditambahkan ke sertifikat yang sudah Anda miliki. Sebelum memulai sekolah pramugari kursus penilaian instrumen, Anda harus menyelesaikan setidaknya 50 jam penerbangan lintas negara (terbang dari satu bandara ke bandara lain setidaknya 50 mil laut). Kursus itu sendiri adalah minimum 40 jam terbang dalam kondisi instrumen yang sebenarnya atau disimulasikan.

Para siswa pelatihan penerbangan paruh waktu biasanya dapat menyelesaikan kursus dalam 4-6 bulan. Siswa penuh waktu yang belajar terbang dapat menyelesaikan kursus dalam 2-3 bulan dan biayanya sekitar $ 5000-6000 untuk menyelesaikan dalam kedua kasus. 50 jam pelatihan penerbangan lintas negara tidak termasuk dalam perkiraan harga pelatihan penerbangan ini. Peringkat instrumen belajar pramugari juga memiliki ujian teoretis dari 60 pertanyaan pilihan ganda. Tes penerbangan (check ride) dilakukan oleh penguji resmi dan terdiri dari kuis lisan (biasanya 1-2 jam) dan tes penerbangan (biasanya 1 setengah jam). Sebagian besar maskapai penerbangan dan perusahaan penerbangan lainnya melakukan pelatihan penerbangan / tes pelatihan maskapai penerbangan dan pemeriksaan simulator bersama dengan wawancara.

Lisensi Pilot Komersial dan Peringkat Multi Engine. Untuk mendapatkan lisensi pilot komersial (CPL), Anda harus berusia minimal 18 tahun. Tidak ada batasan usia atas selain kemampuan untuk lulus ujian medis kelas 2. Anda harus mencatat minimal 250 jam waktu penerbangan di buku catatan Anda. Kursus pelatihan penerbangan CPL dapat dimasukkan dalam 250 jam ini. Anda juga harus menyelesaikan setidaknya 10 jam pelatihan di pesawat terbang yang kompleks (pesawat dengan pendaratan yang dapat ditarik, flap, dan baling-baling pitch yang bervariasi). Ada juga 100 soal, pilihan ganda, ujian teoretis.

Dalam proses belajar terbang, ujian pelatihan penerbangan (check ride) harus dilewati yang terdiri dari kuis lisan (biasanya satu hingga dua jam) dan tes penerbangan. Tes pelatihan penerbangan sering dibagi menjadi dua penerbangan; satu penerbangan di pesawat pelatihan reguler Anda untuk menunjukkan keterampilan terbang umum Anda, dan satu di pesawat terbang kompleks. Setelah mendapatkan lisensi pilot komersial Anda, banyak siswa menambahkan peringkat multi-engine ke sertifikat mereka. Pesawat pelatihan penerbangan khas adalah pesawat kecil, dua mesin, pesawat. Kursus pelatihan pelatihan mesin terbang multi-mesin yang dipelajari siswa membutuhkan waktu sekitar 10 jam. Pemeriksaan penerbangan (check ride) terdiri dari kuis lisan dan tes penerbangan oleh pemeriksa yang berwenang.

Menjadi instruktur penerbangan. Ada kesenjangan besar antara tingkat pengalaman yang diperoleh sebagai pilot komersial yang baru diperiksa dan tingkat pengalaman yang diperlukan untuk menjadi pilot maskapai. Kebanyakan pilot profesional yang bercita-cita mengisi kesenjangan ini dengan menjadi instruktur penerbangan. Idenya di sini adalah Anda belajar terbaik dengan mengajar orang lain.

Ada satu lagi sertifikat yang bisa Anda dapatkan setelah lisensi komersial (CPL) Anda – Airline Transport Pilot Licence (ATPL). Ini diperlukan bagi setiap kapten untuk mengemudikan pesawat apa pun dengan lebih dari satu pilot (semua maskapai dan banyak operasi komersial). Hampir semua orang bisa belajar terbang dan menjadi pilot. Sebagian besar masalah motivasi, tekad dan disiplin. Tetapi sebelum Anda melakukan apa pun – lakukan seperti semua pilot hebat – lakukan riset dan perencanaan yang tepat. Langkah pertama Anda harus mengunjungi sekolah penerbangan lokal Anda, sekolah penerbangan, perguruan tinggi penerbangan, dll., Berbicara dengan pilot, berbelanja di sekitar untuk sekolah penerbangan atau perguruan tinggi penerbangan yang menurut Anda cocok untuk Anda. Semoga ini bisa membantu dan Semoga Sukses bagi Anda untuk belajar terbang!

Belajar Terbang dengan Orion Aviation